Kategoria “szczególna” (SPEC) - wprowadzenie (Art. 5, 2019/947)

Operacje w których jeden z wymogów stawianych operacjom w kategorii otwartej nie jest spełniony stają się wówczas operacjami, w których wzrasta poziom zagrożeń ponad dopuszczalny w kategorii otwartej. Wówczas będą zaliczane do operacji o średnim lub nawet o wysokim stopniu zagrożeń i zostają objęte warunkami dla kategorii szczególnej lub kategorii nawet certyfikowanej. W kategorii “szczególnej” przeprowadza się ocenę ryzyka. Robi to operator oraz Urząd Lotnictwa Cywilnego. Lot bsp można wykonać po weryfikacji zgłoszonej misji, a w niektórych sytuacjach po uzyskaniu uprzednio zgody ze strony ULC.

Jakie loty będą możliwe w kategorii szczególnej?

Tylko operacje lotnicze wykonywane bezzałogowym statkiem powietrznym, których wykonanie nie przekracza średniego poziomu ryzyka, czyli te, które: 

1. nie są wykonywane nad zgromadzeniami osób
2. nie wiążą się z przewozem osób
3. nie wiążą się z przewozem materiałów niebezpiecznych, które w razie wypadku - mogą stanowić wysokie ryzyko dla osób trzecich
4. nie zostały uznane przez ULC za operacje, które stwarzają ryzyka na tyle duże, że nie można odpowiednio ich ograniczyć bez objęcia SBSP oraz operatora certyfikacją, bądź też bez objęcia pilota bsp obowiązkiem uzyskania licencji 

Wspólne wymogi, zasady i warunki dla operacji w kategorii “szczególnej” :

• minimalny wiek pilota to ukończone 16 lat (planowane jest w przyszłości obniżenie do 14 lat)
• pilot jest rejestrowany jako operator w rejestrze operatorów systemów bezzałogowych statków powietrznych
• pilot posiada kompetencje pilota odpowiednie do rodzaju wykonywanej operacji
• noszenie kamizelki ostrzegawczej przez pilota wykonującego czynności lotnicze lub odzieży w inny sposób identyfikującej pilota
• utrzymuje się w odległości do 120 m od najbliższego punktu powierzchni Ziemi; pomiar odległości dostosowuje się odpowiednio do cech geograficznych terenu, takich jak równiny, wzgórza, góry
• w przypadku lotu bezzałogowym statkiem powietrznym w operacji VLOS, w odległości do 50 metrów w poziomie od sztucznej przeszkody o wysokości przekraczającej 105 metrów, maksymalną wysokość operacji można zwiększyć o maksymalnie 15 metrów powyżej wysokości przeszkody
• przesyła numer rejestracyjny operatora bsp do systemu zdalnej identyfikacji, jeżeli bsp jest wyposażony w taki system
• umieszczony jest na bsp numer rejestracyjny operatora bsp
• wyposażony jest w nawigacyjne zielone, migające światła, gdy wykonywany jest lot nocny, między: 30 min po zachodzie, a 30 min przed wschodem słońca
• loty nie są wykonywane nad zgromadzeniami osób
• można wykonywać lot nad osobami postronnymi
• z uwzględnieniem warunków meteorologicznych
• na warunkach określonych dla stref geograficznych, zgodnie z wytycznymi nr 14/2023
• po zgłoszeniu Agencji za pomocą systemu teleinformatycznego określonego przez Agencję, zamiaru wykonania operacji, jej miejsca, czasu oraz maksymalnej wysokości lotu
• podczas operacji bezzałogowy statek powietrzny nie może przenosić materiałów niebezpiecznych
• w trakcie operacji jeden pilot obsługuje w locie tylko jeden bezzałogowy statek powietrzny
• wyłącznie za zgodą lub na potrzeby zarządzającego danym obiektem wykonuje się loty nad:some text
  • 1) portami morskimi, 
  • 2) lotniskami
  • 2) stacjami elektroenergetycznymi, ujęciami wody i oczyszczalniami ścieków, elektrowniami
  • 3) jednostkami wojskowymi i poligonami
• zachowując szczególną ostrożność wykonuje się operacje nad:some text
  • rurociągami paliwowymi,
  • liniami energetycznymi
  • liniami telekomunikacyjnymi,
  • zaporami wodnymi,
  • śluzami 
  • oraz innymi urządzeniami znajdującymi się w otwartym terenie, których zniszczenie lub uszkodzenie może stanowić zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzi, środowiska albo spowodować poważne straty materialne,
• sbsp musi być wyposażony w urządzenie lub system do zdalnego sterowania, zamontowane na jego pokładzie lub będący jego wyposażeniem
• w kamerę lub inne urządzenie pozwalające na obserwację otoczenia bsp, w celu zmniejszenia ryzyka kolizji z innym statkiem powietrznym lub przeszkodą;

‍